나의 이런저런 세상 사는 이야기

차량용 블랙박스 전문업체인 (주)재원씨앤씨의 블랙박스 브랜드인 아이로드

가격대비 성능이 좋기로 유명한 제품인 아이로드를 체험하게 되었습니다.

3.5인치 IPS터치 LCD, 전/후방 Full HD, SONY Exmor 이미지센서,

와이파이(WiFi) 무선연결, 와이드 155도 화각, 30fps+30fps 총 60fps

위 최고사양이면서도 20만원 초반대의 가성비 높은 2채널 블랙박스인

아이로드 T10 !!

출시 2개월여만에 1만대 판매 돌파하는 가성비 짱!! 2채널 블랙박스입니다.

차후 ADAS를 지원할 예정이라 더 기대되는 블랙박스입니다.

아직 많은 블랙박스를 사용해 보았다고 말 할 수는 없지만

일반 유저 입장에서 사용기를 작성해 보도록 하겠습니다.

이번 사용기에서 소개할 제품은 “3.5인치 IPS LCD 및 와이파이를 결합한

전후방 풀HD 2채널 프리미엄 블랙박스“ '아이로드 T10'입니다.

▼ 제품박스

제품박스는 민트빛이 도는 회색 박스로 T10 글짜가 크게 인쇄되어 있으며,

좌 상단에 3.5인치 IPS터치 LCD, 전/후방 Full HD, SONY Exmor 이미지센서,

와이파이(WiFi) 무선연결 등 아이로드 T10의 장점이 인쇄 되어 있습니다.

▼ 제품박스 개봉 및 구성품 소개

제품박스를 개봉하면 아래와 같은 구성품을 볼 수 있습니다.

스티로폼으로 본체, 후방카메라, MicroSD Card를 보호하고 있으며, 그 아래에 각종

구성품이 들어 있습니다.

좌 상단부터 “아이로드 T10” 본체, 후방카메라, 거치대, 상시 전원케이블, 후방카메라 연결 케이블,

메모리 어댑터, Micro SD Card, 거치대용 여분의 양면테이프로 구성되어 있으며 이미지에는

▼ 별매품 소개

“아이로드 T10”은 정품 32/64GB 메모리카드 변경(Class10, MLC), 와이파이(WiFi) USB동글,

GPS 외장 안테나, 시거 전원잭이 있으며 체험단에게는 와이파이(WiFi) USB동글, GPS 외장 안테나를

지원 해 주셨습니다.

“ 본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서
(주)재원씨앤씨 아이로드 (http://iroadkr.co.kr/ko/)로 부터 아이로드 T10을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

국내 최대 블랙박스,내비게이션 동호회 '네비인사이드 체험단( www.navinside.com )'

슈피겐은 글로벌 모바일 패션 기업으로 모바일 액세서리를 주축으로 사용자에게

집중한 제품을 선보이며 세계 시장을 새롭게 디자인해 나가고 있습니다.

앞서 개봉기에 이어 이번에는 “F70Q”듀얼 보조배터리에 대한 사용 후기 및 T-View에

대한 이야기를 작성해 보도록 하겠습니다.

이번 소개 할 제품은 슈피겐의 “F70Q”듀얼 보조배터리로 에어 쿠션으로 보호하고

7000mAh 대용량에 2A, 1A 두대 동시 충전 할 수 있는 제품입니다.

사용기를 마치며

슈피겐의 “F70Q”듀얼 보조배터리를 사용해보면서

두 번의 야외활동에서 정말 잘 사용했습니다.

현재 사용중인 스마트폰이 베가 시크릿노트인데 화면이 큰 만큼 배터리 방전

속도과 LTE급이거든요..

슈피겐의 “F70Q”듀얼 보조배터리 덕분에 배터리 걱정없이 잘 ~~~

장점이라 생각되는 부분은

타 제품과 달리 에어쿠션이 있어 충격에 민감한 보조배터리에 안성맞춤 케이스였습니다.

더불어 7000mAh 대용량에 2A, 1A 두 대를 동시 충전 할 수 있었다는 점..

깔끔한 디자인에 빠른 충전 속도도 장점이었습니다.

개인적으로 아쉬운 점도 있었습니다.

파우치 미 제공으로 휴대시 다소 불편했으며, 기본 Micro 5pin 충전 케이블 외 라이트닝

케이블 지원을 해주었으면 애플 사용자들도 유저로 끌어들이기 좋았을 것 같았는데 말이죠 ~

케이블은 Y자 형태도 Micro 5pin, 라이트닝 같이 지원해주셔도.. ^^*

그리고 차후 출시되는 제품에는 배터리 잔량을 숫자로 표현 해주면 더 좋을 듯 싶습니다.

케이블 일체형 제품군도 있어 유저의 용도에 맞게 구입 할 수 있었으면 좋겠습니다.

여하튼

슈피겐의 “F70Q”듀얼 보조배터리는 충격보호도 잘 되고 대용량에 빠른 충전 속도로

스마트시대에 꼭 필요한 보조배터리로 적합한 제품이라 생각합니다.

더불어

이벤트 주최이신 T-View 체험기 게시판은 이미지 업로드시 다소 번거로웠습니다.

좀 더 편리한 에디터 제공을 해주었으면 좋겠고

앞으로도 스마트 시대에 스마트기기에 걸맞는 제품을 체험해 볼 수 있게 다양한

제품을 지원해주셨으면 좋겠습니다.

이상으로 약 3주간의 사용기를 마치려 합니다.

부족한 사용기를 봐주셔서 감사합니다.

아~

“슈피게 보조배터리”로 네이버 검색하면 제 블로그들로 나오네요..

그런데 네이버 블로그는 상위 노출이 안되었지만 ~

친절한 링크

[spigen] 슈피겐 듀얼 보조배터리 F70Q Dual 개봉기 http://ds1kox.blog.me/220522566354

[spigen] 슈피겐 듀얼 보조배터리 F70Q Dual 사용기 http://ds1kox.blog.me/220525138554

[spigen] 슈피겐 듀얼 보조배터리 F70Q Dual 마무리 http://ds1kox.blog.me/220539165800

“ 본 제품 사용기는 티뷰 (http://www.t-view.kr/) 체험단으로서

슈피겐 (http://www.spigenkorea.co.kr/)로부터

“F70Q” 듀얼 보조배터리를 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

간만에 먹을거리를 체험하게되었습니다.

맨날 쓸데없는 것만 한다고 쿠사리를 받았는데

옆지기가 먹을거라고 별 소리를 안하는군요 ~

태국에 가보았지만 감기 몸살이 심한 상태로 여행을 감행했고

패키지로 간거라 거의 한국음식을 먹으면서 다녔었습니다.

감기몸살이 심했던 저는 아무것도 먹은게 없었습니다. ㅠㅜ

마지막 떠나기 전날 점보식당서 조금 먹은게 전부였다는..

각설하고 이번에는 태국에서 못 먹어본

똠양꿍 라면을 먹어보게 되었습니다 그려 ^^*

MAMEE社 소개로 전세계 100여 국가로 수출하는 식품회사입니다.

싸이즈는 딱 우리나라 N社의 매운라면 작은컵라면 정도..

라면 여기저기 뭐라 써있긴한데 모르겠고..

개봉을 해 보았습니다.

우리나라 라면과 비슷합니다.

분말스프, 건더기스프, 액상스프, 간편포크로 구성되어 있습니다.

우리내 라면은 나무 젓가락으로 먹는 맛이지만..

컵속에 면발만 들어 있는 상태입니다.

분말스프, 건더기 스프를 넣고

뜨거운 물을 부어 주었습니다.

생각해보니

액상스프도 넣어주고 잠시 뚜껑을 덮어서 익혀주었습니다.

한입 먹어 보았습니다.

개인적으로 국물 색감은 좀 맑은 육개장과 비슷했으며 매콤하면서도

동남아 향을 느낄 수 있었습니다.

면은 충분히 익힌 듯 한데 면발은 끈기가 없었습니다.

처음 먹어보는 똠양꿍이러서 비교하기 어려웠지만 색다른 맛을 찾고자 하는 분들에게는

한번쯤 먹어 볼 만한 라면이라 생각됩니다.

본인은 중국 광동성에 6년 있었지만 향차이(고수)를 거의 먹지 못했다가 한국에 들어와

베트남 쌀국수를 먹으면서 고수를 꼭 넣어 먹습니다.

“MAMEE Chef 똠양꿍”라면도 자주 먹어보고 익숙해지면 자주 즐길 수 일을지도..

“ 본 제품 사용기는 네이버 내비 앤 블박 카페 (http://cafe.naver.com/mymapple) 체험단으로서

MAMEE Chef 똠양꿍 라면을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

예전에는 출퇴근 거리도 멀고해서 매일 차량운행을 하면서 관리도 했었습니다.

그러다 중국에 주재원으로 6년간 있으면서 자가운전 할 일이 없어지고 해서

두번째 차량도 폐차하고 한국으로 들어와서야 지금의 세번째 차량을 처남에게

인도 받으면서 꼭 필요할때나 장거리 운행시에만 간간이 운행하고 있습니다.

그러면서 자연스럽게 운행보다 주차장에 주차하는 시간이 길어졌습니다.

시대에 맞추어 차량용 블랙박스를 몇대를 달고 다니고 있지만 운행시간이 짧고

장기 주차를 자주하여 상시전원이 연결된 블랙박스의 경우 B+ 전원을 차단하여

메인 배터리 방전에 신경을 많이 쓰고 있습니다.

여러번 방전 경험이 있어서죠 ~

방전에 신경을 많이 쓰고 있어 용량은 작지만 블랙박스 보조배터리인 아이패스블랙

ITV-90을 사용하면서 활용하고 있었습니다.

루카스 “LK-570” 보조배터리를 약2주간 사용해보면서 일반적인 운전자 입장에서

느낀 점을 작성해 보도록 하겠습니다.

전문적인 용어나 측정값이 없더라도 이해해주시기 바랍니다.

이번 사용기에서 소개 할 제품은 (주)큐알온텍 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”으로

1시간 충전으로 최대 20시간 사용 가능한 보조배터리입니다.

약 2주간에 걸쳐 사용 해 본 (주)큐알온텍 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”에

대해서 이야기 해보도록 하겠습니다.

장점이라고 생각되는 부분은..

- 리튬인산철 배터리로 오래도록 안전하게!

- 1시간 충전으로 최대 20시간 연속사용!

- 마이컴컨트롤러로 출력 자동전환

- 첨단 안전시스템 탑재

- 배터리 수명 보장 : 1,000회 완전 충전, 방전시 80% 이상의 용량유지

- 80도 이상 상승시 본체동작 정지

- 마이콤을 이용한 배터리 보호회로에 의해 충전전류, 전압 및 전지의 전압 밸런스 제어

- 차량 메인배터리 전압 부족시 자동차단(12.0V 이하시 차단)

- ACC 전원 활용으로 상시전원 사용에서 오는 방전 걱정 없음

- 시거잭 전원 활용으로 충전 가능

- 다양한 입, 출력 방식 지원

- 듀얼퓨즈젠더 제공

아쉬운 점으로는..

- 다소 허접해 보인는 입,출력 전원선 및 마무리

- 출력단자를 동시 제공(현재 사용중인 아이패스 블랙 ITV-90은 상시전워느 시거잭 동시 제공)

- 본체에 입,출력 케이블을 고정 할 수 있는 고리 필요

- 배터리 잔량을 표시해주는 배터리 상태 표시등 부재

- 이젠 셀링크 B와 같은 확장포트 부재

(주)큐알온텍 루카스는 블랙박스, 네비게이션 제품 개발 및 판매, 전원 안전장치,

메모리, 악세사리 등을 제조 판매하는 회사로서, (주)큐알온텍은 다년간의 연구개발

경험과 노하우를 바탕으로, 루카스 블랙박스만이 가진 뛰어난 화질과 안정성을 많은

사용자들을 통해 인정받고 있는 기업입니다.

앞서 작성한 내용이지만 실제로 사용해보면서 테스트 한 결과를 보면

56분 충전 24시간 51분 주차녹화(타임랩스) 1초 충전으로 26초 녹화

14분 충전 5시간 19분 주차녹화 (모션녹화) 1초 충전으로 22초 녹화

30분 충전 13시간 18분 주차녹화 (모션녹화) 1초 충전으로 26초 녹화

3번의 테스트로 볼 때 1초 충전에 24.6초 주차녹화 가동할 수 있었습니다.

소비전력 3.5W의 블랙박스를 사용시

60분(3600초) 충전시 24시간 30분 0초(88,200초) 주차녹화를 할 수 있다는 계산이 나옵니다.

제조사가 이야기하는 “1시간 충전으로 최대 20시간 사용”보다도 4시간 30분을 더 작동

한다는 이야기입니다.

단, 본인의 경우..

본인이 테스트 한 결과 겨울철 메인배터리 방전을 위해 10분만 충전을 해줘도

4시간동안 블랙박스를 가동 할 수 있겠네요 ~

6,000mAh 용량을 가진 (주)큐알온텍 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”도 하루정도의

작동시간을 보여주었습니다. 더 큰 용량을 사용한다면야 더 오랜 시간동안 동작 할 수 있겠지만

가격적인 면에서 부담이 있을거라 생각합니다.

블랙박스 보조배터리 구입시 본인의 운행거리 및 시간, 주차환경, 차량의 상태 등에

따라 적절한 차량용 블랙박스 보조배터리를 선택하셔야 좋은 선택이라 생각됩니다.

그동안 부족한 사용기를 읽어주셔서 감사합니다.

친절한 링크

[큐알온텍] 스마트 블랙박스 보조배터리 LUKAS LK-570 개봉기

http://ds1kox.blog.me/220517766829

[큐알온텍] 스마트 블랙박스 보조배터리 LUKAS LK-570 장착기 및 기능에 대해

http://ds1kox.blog.me/220519225311

[큐알온텍] 스마트 블랙박스 보조배터리 LUKAS LK-570의 60분 충전 후 운영시간 테스트

http://ds1kox.blog.me/220520391807

[큐알온텍] 스마트 블랙박스 보조배터리 LUKAS LK-570의 14분 충전 후 운영시간 테스트

http://ds1kox.blog.me/220523541168

[큐알온텍] 스마트 블랙박스 보조배터리 LUKAS LK-570의 30분 충전 후 운영시간 테스트

http://ds1kox.blog.me/220525062009

[큐알온텍] 스마트 블랙박스 보조배터리 LUKAS LK-570의 타 제품과의 차별된 부분

http://ds1kox.blog.me/220527070081

[큐알온텍] 스마트 블랙박스 보조배터리 LUKAS LK-570과의 에피소드

http://ds1kox.blog.me/220528177091

[큐알온텍] 스마트 블랙박스 보조배터리 LUKAS LK-570의 총평(마무리)

http://ds1kox.blog.me/220529252507

“ 본 제품 사용기는 네이버 내비 앤 블박 카페 (http://cafe.naver.com/mymapple) 체험단으로서

(주)큐알온텍 (http://lukashd.com/)으로 부터 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”을

지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

이번 사용기에서 소개 할 제품은 (주)큐알온텍 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”으로

1시간 충전으로 최대 20시간 사용 가능한 보조배터리입니다.

이번 사용기에서는 (주)큐알온텍 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”을 체험하면서

겪은 에피소드에 대해 이야기 해보도록 하겠습니다.

아이패스 블랙 ITV-90

앞서 작성한 사용기에서도 언급 한적인 있지만 현재도 사용중인 차량용 보조배터리인

아이패스 블랙 ITV-90을 사용하면서 INPUT을 상시전원을 사용하는 탓에 개인적으로

토글스위치를 이용하여 블랙박스 작동을 조정하고는 했습니다. 더불어 ACC모드를 이용

KEY-off시 차량배터리의 전원 공급을 차단하고 전용 배터리를 이용하여 작동하는

모드를 이용하고 있었습니다.

여러번 방전의 경험이 있다보니 노파심이 행했던 방법이었습니다.

루카스 “LK-570”

이번 체험단으로 뽑혀 체험 제품을 받기전까지만 해도 앞서 사용하던 방식으로 작업을

하려고 마음 먹고 있었습니다. INPUT이 상시일거라는 막연한 생각에..

그러다 먼저 받으신 회원님들의 개봉 소감에서 INPUT이 ACC 활용하는 2선이라고

하셔서 다른 회원님들의 말씀을 듣고 상시전원에 대한 부담감을 덜어낼 수 있었습니다.

그리고

제품 장착에서 생각했던 휴즈보다 위쪽 휴즈를 빼고 테스트하다가 상시전원인 휴즈인줄

잠시 잊고 KEY-off시에도 배터리가 충전된다고 다른 회원님들에게 문의도 해보고

휴즈를 잘 못 연결 한 듯 하다고 하시는 바람에 장착마무리전 연결된 휴즈가 트렁크오프너

휴즈에 잘 못 물린걸 알고 재대로 ACC 휴즈에 연결하고 정상 작동하는 걸 확인 하고

장착을 마무리 했네요.. ㅠㅜ

본인의 장착기 중에서..

http://ds1kox.blog.me/220519225311

(주)큐알온텍 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”을 사용 하실 분들이라면

아래의 동영상은 상시에 연결된 모습으로 방전될 수 있습니다.

(주)큐알온텍 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”을 사용 하실 분들이라면

저와 같은 실수를 하지 마시고 KEY-off시 충전 차단되는지 꼭!! 확인하시길..

다시 정리하자면

ACC 정상 연결하셨다면 KEY-off시 충전 차단됩니다.

더불어 휴즈홀더(젠더)를 사용하실거면 IN, OUT 방향을 꼭! 확인 하시여

정상적으로 작동되는지 확인 하세요.

함께 체험중이신 “만원행복”님 장착기 참고

http://blog.naver.com/planet21c/220524710880

이상으로

(주)큐알온텍 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”을 장착전 앞선 걱정과 더불어

장착시 ACC 휴즈 연결을 잘 못해서 고생아닌 고생을 한 경험이었습니다.

“ 본 제품 사용기는 네이버 내비 앤 블박 카페 (http://cafe.naver.com/mymapple) 체험단으로서

(주)큐알온텍 (http://lukashd.com/)으로 부터 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”을

지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

이번 사용기에서 소개 할 제품은 (주)큐알온텍 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”으로

1시간 충전으로 최대 20시간 사용 가능한 보조배터리입니다.

이번 사용기에서는 최근까지 사용중이었고 현재도 사용중인 차량용 보조배터리인

아이패스 블랙 ITV-90과의 차별환된 점을 위주로 비교해 보도록 하겠습니다.

아이패스 블랙 ITV-90

현재도 사용중인 차량용 보조배터리인 아이패스 블랙 ITV-90입니다.

루카스 “LK-570”

현재 체험중인 제품으로 크기와 무게가 큰 만큼 배터리 용량도 6,000mAh로

아이패스 블랙 ITV-90에 비해 두배나 큰 용량입니다.

- 용량은 두배이지만 충전속도는 60분으로 1/3 더 빨리 충전이 됩니다.

- 배터리 용량이 6,000mAh로 용량은 두배이지만 20시간 이상 사용 가능합니다.

- ACC 입력전원을 사용하여 시동 off와 함께 입력전원이 차단됩니다.

- 퓨즈홀더(젠더) 2ea를 제공으로 장착의 편리성과 안전성을 제공합니다.

아쉬운 점도 있습니다.

- OUTPUT 케이블이 다소 얇았으며 마무리가 좀 아쉬웠습니다.

- 아이패스 블랙 ITV-90와 같이 OUTPUT 단자가 자체에 있었으면 좋겠습니다.

- 배터리 자냥 표시 LED가 있었으면 좋겠습니다.

- 이젠 셀링크 B와 같은 확장포트 부재

차량과 보조배터리인 루카스 “LK-570” 사이에 다른 부속품이 필요없다는 큰장점과

간편한 장착, 1시간 충전으로 최대 20시간 사용 가능한 점이 매우 매리트 있는 제품입니다.

“ 본 제품 사용기는 네이버 내비 앤 블박 카페 (http://cafe.naver.com/mymapple) 체험단으로서

(주)큐알온텍 (http://lukashd.com/)으로 부터 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”을

지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

슈피겐은 글로벌 모바일 패션 기업으로 모바일 액세서리를 주축으로 사용자에게

집중한 제품을 선보이며 세계 시장을 새롭게 디자인해 나가고 있습니다.

앞서 개봉기에 이어 이번에는 “F70Q”듀얼 보조배터리에 대한 사용기를 작성해

보도록 하겠습니다.

이번 소개 할 제품은 슈피겐의 “F70Q”듀얼 보조배터리로 에어 쿠션으로 보호하고

7000mAh 대용량애 2A, 1A 두대 동시 충전 할 수 있는 제품입니다.

제품 충전

슈피겐의 “F70Q”듀얼 보조배터리 충전은 기본 구성품에 제공된 마이크로 5핀

USB 충전 케이블을 이용하여 PC, 노트북, USB잭이 있는 충전기를 활용하여

제품 사용

슈피겐의 “F70Q”듀얼 보조배터리를 이용하여 본인이 사용중인 팬택 베가 시크릿노트

스마트폰과 충전거치대, 니콘 디지털 카메라, 아이리버 미니 PMP, 보조 배터리를

충전 해 보았습니다.

스마트폰 충전

슈피겐의 “F70Q”듀얼 보조배터리를 이용하여 본인이 사용중인 팬택 베가 시크릿노트

스마트폰을 충전 해 본 결과

오후 8시 17분 72%인 상태에 충전 시작하여 오후 8시 50분 93% 충전시까지 33분 충전

으로 21% 충전되었습니다. 1분에 0.64% 충전, 1% 충전하는데 1분 30초가량 소요 됩니다.

오후 8시 50분 93%인 상태에서 오후 9시 08분 98% 충전시까지 18분 충전으로 6% 충전

되었습니다. 1분에 0.33% 충전, 1% 충전하는데 3분 소요 되었습니다.

우 결과의 평균을 따져 본다면

1분에 0.485% 충전, 1% 충전하는데 2분 15초(135초) 소요 된다고 보 수 있습니다.

※ 충전시 제품 및 환경에 따라 충전 속도 및 소요시간은 달라 질 수 있습니다.

슈피겐의 “F70Q”듀얼 보조배터리는 Output 전압을 2A, 1A 지원하기 때문에 충전 속도

및 시간을 달라 질 수 있습니다.

또한 충전하고자 하는 제품의 허용 전압에 따라 슈피겐의 “F70Q”듀얼 보조배터리의

Output 전압을 사용하면 되겠습니다.

“ 본 제품 사용기는 티뷰 (http://www.t-view.kr/) 체험단으로서

슈피겐 (http://www.spigenkorea.co.kr/)로부터

“F70Q” 듀얼 보조배터리를 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

이번 사용기에서 소개 할 제품은 (주)큐알온텍 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”으로

1시간 충전으로 최대 20시간 사용 가능한 보조배터리입니다.

블랙박스 보조배터리의 주 용도인 주차모드에서의 주차녹화에 대한 내용을 이야기 해 보도록

하겠습니다.

본인은 차량 및 보행자의 움직임이 다소 적은 공간인 지하2층 주차장에 주로

주차를 합니다.

이곳에서 약 30분 가량 시동을 걸어주면서 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”의

배터리를 충전 후 모션감지 주차모드에서 주차녹화 시간을 측정해 보았습니다.

LK-570 배터리 용량

12.8V / 6A(6,000mAh) / 76.8W (12.8Vx6A=76.8W)기준

QXD950 View 소비전력

3.5W(mean) - 2ch

주차녹화 환경

QXD950 View의 주차 녹화환경은 다음과 같습니다.

주차모드 : 주차모션, 종료 타이머 : 48시간, 녹화 종료 전압 : 12.3V

주차모션은 일반적인 모션감지 모드로 테스트를 진행하였습니다.

충전시간

충전을 시작한 시간은 2015.10.30_17:07:46(14.2V) ~ 2015.10.30_17:38:10(13.2V)으로

주차녹화 파일

주차 녹화를 시작한 시간은 2015.10.30_17:39:18(13.2V) ~ 2015.10.31_06:56:09(12.5V)으로

13시간 17분 51초(47,871초) 동안 주차녹화를 했습니다.

파일 수는 전,후방 합쳐서 74개로 1개의 파일 용량은 20MB로 총 1.48GB에 해당됩니다.

주차녹화시작

주차녹화 종료

루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”의 배터리 용량인 76.8W를 소비전력 3.5W의

블랙박스를 주차녹화로 작동하였습니다.

30분 24초 (1824초) 충전으로 13시간 17분 51초(47,871초) 주차녹화를 할 수 있었습니다.

1초 충전으로 26초 주차녹화 작동되었다고 볼 수 있습니다.

3.5W (소비전력 블랙박스) x 13.3시간 = 46.55W 사용

30분 24초 (1824초) 충전은 46.55W / 76.8W x 100 = 60.6% 충전

약 30분 시동으로 60.6% 충전 된 것을 알 수 있습니다.

본 테스트를 미리어 짐작하건데

49분 50초 충전시 배터리 용량인 76.8W를 100% 충전 할 수 있다는 계산입니다.

앞서 테스트한 내용을 다시 정리하면

56분 충전 24시간 51분 주차녹화(타임랩스) 1초 충전으로 26초 녹화

14분 충전 5시간 19분 주차녹화 (모션녹화) 1초 충전으로 22초 녹화

30분 충전 13시간 18분 주차녹화 (모션녹화) 1초 충전으로 26초 녹화

3번의 테스트로 볼 때 1초 충전에 24.6초 주차녹화 가동할 수 있었습니다.

소비전력 3.5W의 블랙박스를 사용시

60분(3600초) 충전시 24시간 30분 0초(88,200초) 주차녹화를 할 수 있다는 계산이 나옵니다.

제조사가 이야기하는 “1시간 충전으로 최대 20시간 사용”보다도 4시간 30분을 더 작동

한다는 이야기입니다.

단, 본인의 경우..

※ 위 내용은 주차모드시 통행량이 적은 위치에서 주차녹화로 환경에 따라 녹화시간은

달라질 수 있습니다.

“ 본 제품 사용기는 네이버 내비 앤 블박 카페 (http://cafe.naver.com/mymapple) 체험단으로서

(주)큐알온텍 (http://lukashd.com/)으로 부터 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”을

지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

이번 사용기에서 소개 할 제품은 (주)큐알온텍 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”으로

1시간 충전으로 최대 20시간 사용 가능한 보조배터리입니다.

블랙박스 보조배터리의 주 용도인 주차모드에서의 주차녹화에 대한 내용을 이야기 해 보도록

하겠습니다.

본인은 차량 및 보행자의 움직임이 다소 적은 공간인 지하2층 주차장에 주로

주차를 합니다.

이곳에서 약 15분 가량 시동을 걸어주면서 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”의

배터리를 충전 후 모션감지 주차모드에서 주차녹화 시간을 측정해 보았습니다.

LK-570 배터리 용량

12.8V / 6A(6,000mAh) / 76.8W (12.8Vx6A=76.8W)기준

QXD950 View 소비전력

3.5W(mean) - 2ch

위 내용은 상품설명 페이지에서 발췌하였습니다.

주차녹화 환경

QXD950 View의 주차 녹화환경은 다음과 같습니다.

주차모드 : 주차모션, 종료 타이머 : 48시간, 녹화 종료 전압 : 12.3V

주차모션은 일반적인 모션감지 모드로 테스트를 진행하였습니다.

또한 녹화화일에 대한 식별에 용이하도록 포맷을 한 후 주차감시를 했습니다.

충전시간

충전을 시작한 시간은 2015.10.28_18:51:26(14.4V) ~ 2015.10.28_19:05:37(13.2V)으로

주차녹화 파일

주차 녹화를 시작한 시간은 2015.10.28_19:07:22(13.1V) ~ 2015.10.29_00:26:17(12.9V)으로

5시간 18분 55초(19,135초) 동안 주차녹화를 했습니다.

파일 수는 전,후방 합쳐서 20개로 1개의 파일 용량은 20MB로 총 400MB에 해당됩니다.

주차녹화시작

주차녹화 종료

루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”의 배터리 용량인 76.8W를 소비전력 3.5W의

블랙박스를 주차녹화로 작동하였습니다.

14분 11초 (851초) 충전으로 5시간 18분 55초(19,135초) 주차녹화를 할 수 있었습니다.

1초 충전으로 22초 주차녹화 작동되었다고 볼 수 있습니다.

3.5W (소비전력 블랙박스) x 5.3시간 = 18.55W 사용

14분 11초 (851초) 충전은 18.55W / 76.8W x 100 = 24.2% 충전

약 15분 시동으로 24.2% 충전 된 것을 알 수 있습니다.

※ 위 내용은 주차모드시 통행량이 적은 위치에서 주차녹화로 환경에 따라 녹화시간은

달라질 수 있습니다.

“ 본 제품 사용기는 네이버 내비 앤 블박 카페 (http://cafe.naver.com/mymapple) 체험단으로서

(주)큐알온텍 (http://lukashd.com/)으로 부터 루카스 리튬인산철 보조배터리 “LK-570”을

지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

슈피겐은 글로벌 모바일 패션 기업으로 모바일 액세서리를 주축으로 사용자에게

집중한 제품을 선보이며 세계 시장을 새롭게 디자인해 나가고 있습니다

현재 본인이 사용하고 있는 스마트폰은 팬택 베가 시크릿노트로 화면이 큰 만큼

배터리 소모도 빠릅니다. 내근을 하는 저는 평소에는 책상옆에 스마트폰 충전기를

이용해 스마트폰을 충전하고 있습니다.

그래서 보조배터리는 주로 야외 활동을 할 때 사용합니다.

지난 봄 사회복지사 자격증을 위해 실습을 할 땐 정말 요긴하게 잘 사용했었습니다.

기존에 사용하던 보조배터리가 오래되어 충전율도 떨어져 구입을 생각하던 차에

T-VIEW에서 슈피겐 보조배터리 체험단을 한다기에 응모 했는데 운 좋게 좋은 기회를

가지게 되었네요~

이번 소개 할 제품은 슈피겐의 “F70Q”듀얼 보조배터리로 에어 쿠션으로 보호하고

7000mAh 대용량애 2A, 1A 두대 동시 충전 할 수 있는 제품입니다.

택배박스

택배박스는 뭐 일반적인 박싱이라 넘어가고~

택배박스를 개봉하니 체험단에 대한 안내문과 쇼핑백이 들어 있었습니다.

제품박스

제품박스는 일반적인 직사각현 형태로 전면 부는 투명 플라스틱으로 되어 있어

제품 구성품

제품박스에서 “F70Q”듀얼 보조배터리를 꺼내면 투명 플라스틱에 보조배터리 본체가

제품 모습

제품 스펙

“F70Q”듀얼 보조배터리의 제품 스펙은 아래와 같습니다.

에어 쿠션

“F70Q”듀얼 보조배터리에서 에어 쿠션을 제거 한 모습으로 마치 스마트폰 충격방지 케이스와

비슷한 모습이었습니다.

에어 쿠션을 제거 한 모습은 일반적인 보조배터리와 비슷한 형태였습니다.

“ 본 제품 사용기는 티뷰 (http://www.t-view.kr/) 체험단으로서

슈피겐 (http://www.spigenkorea.co.kr/)로부터

“F70Q” 듀얼 보조배터리를 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”