파인드라이브 차량전용 영상/기록 장치인 “FineDrive 2.0

블랙박스 스마트컨트롤 2.0으로 내비게이션과 매끄러운 연동을 추구하는

블랙박스입니다.

 

이번 사용기에서는 주간 주행영상으로 터널 진출입시 주행영상에 대해

작성하도록 하겠습니다.

 

본의의 3th 애마는 전면, 후방유리에 선팅이 되어있으며 25% 정도 같습니다.

(처남이 타던 차량이라 정확하지는 않습니다.)

 

이번 사용기에서 소개할 제품은 블랙박스와 내비게이션의 궁극적 결합!

블랙박스 스마트컨트롤 2.0을 지원하는 “FineDrive 2.0입니다.

 

 

야간 주행영상

평일 늦은 오후 퇴근 시간때 가랑비가 오락가락한 도심의 주행영상입니다.

비내리는 초저녁으로 다소 어두운 시간대이지만 바로 앞 차량의 번호판과

그앞의 신호등 및 노면의 이정표 식별이 용이하였습니다.

하지만 세단의 후방에는 빗방울 때문에 차량의 번호판, 이정표 및 노면의

식별이 용이하지 못 했습니다.

















본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서

()파인디지털 파인드라이브(http://www.fine-drive.com/)로부터

FineDrive 2.0를 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”




  



파인드라이브 차량전용 영상/기록 장치인 “FineDrive 2.0

블랙박스 스마트컨트롤 2.0으로 내비게이션과 매끄러운 연동을 추구하는

블랙박스입니다.

 

이번 사용기에서 소개할 제품은 블랙박스와 내비게이션의 궁극적 결합!

블랙박스 스마트컨트롤 2.0을 지원하는 “FineDrive 2.0입니다.

 

 

부팅속도

Key On 후 전원이 들어오고 약 7초 후 녹화가 시작됩니다.

이는 본인이 사용해본 블랙박스 중 제일 빠른 속도로 녹화를 시작하는 블랙박스

입니다.







3.5“ LCD

“FineDrive 2.03.5" 고선명 고감도 터치 LCD를 지원합니다.

녹화중 LCD화면의 메뉴에 대해 알아보도록 하겠습니다

아래의 내용은 “FineDrive 2.0 사용자설명서에서 발췌하였습니다.






UI (User Interface)

“FineDrive 2.0UI는 심플하면서도 메뉴별 반응이 빨랐습니다. 또한 녹화중에서

메뉴 진입 및 메뉴에서 녹화 진입시 빠른 반응으로 변환에 따른 공백이 적었습니다.

아래의 내용은 “FineDrive 2.0 사용자설명서에서 발췌하였습니다.






주차모드 진입시 재부팅

“FineDrive 2.0는 주차모두 진입시 시스템을 재부팅합니다.

일반적인 블랙박스는 주차모드 진입시 바로 진입하는데 반해 “FineDrive 2.0

재부팅 후 주차모드 진입이 의아했습니다.






본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서

()파인디지털 파인드라이브(http://www.fine-drive.com/)로부터

FineDrive 2.0를 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”





  



파인드라이브 차량전용 영상/기록 장치인 “FineDrive 2.0

블랙박스 스마트컨트롤 2.0으로 내비게이션과 매끄러운 연동을 추구하는

블랙박스입니다.

 

이번 사용기에서는 주간 주행영상으로 터널 진출입시 주행영상에 대해

작성하도록 하겠습니다.

 

본의의 3th 애마는 전면, 후방유리에 선팅이 되어있으며 25% 정도 같습니다.

(처남이 타던 차량이라 정확하지는 않습니다.)

 

이번 사용기에서 소개할 제품은 블랙박스와 내비게이션의 궁극적 결합!

블랙박스 스마트컨트롤 2.0을 지원하는 “FineDrive 2.0입니다.

 

 

주간 터널 주행영상

일요일 오후 시간때도 흐린 날씨의 국도 주행영상입니다.

흐린 날씨에도 바로 앞 차량의 번호판과 그앞의 신호등 및 노면의 이정표

식별이 용이하였습니다.

또한 후방 차량의 번호판, 이정표 및 노면의 이정표 식별도 용이했습니다.




















본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서

()파인디지털 파인드라이브(http://www.fine-drive.com/)로부터

FineDrive 2.0를 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”





  




파인드라이브 차량전용 영상/기록 장치인 “FineDrive 2.0

블랙박스 스마트컨트롤 2.0으로 내비게이션과 매끄러운 연동을 추구하는

블랙박스입니다.

 

이번 사용기에서는 주간 주행영상으로 터널 진출입시 주행영상에 대해

작성하도록 하겠습니다.

 

본의의 3th 애마는 전면, 후방유리에 선팅이 되어있으며 25% 정도 같습니다.

(처남이 타던 차량이라 정확하지는 않습니다.)

 

이번 사용기에서 소개할 제품은 블랙박스와 내비게이션의 궁극적 결합!

블랙박스 스마트컨트롤 2.0을 지원하는 “FineDrive 2.0입니다.

 

 

주간 터널 주행영상

일요일 오후 시간때도 흐린 날씨의 국도 주행영상입니다.

터널 진,출입시 조도 변화에 따른 블랙박스 화면도 빠르게 변하는 것을

확인 할 수 있습니다.



















“ 본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서
()파인디지털 파인드라이브(http://www.fine-drive.com/)로부터
FineDrive 2.0를 지원 받아 작성하였습니다.
그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”




  



본인은 파인드라이브 제품을 두번째로 사용해보게 되었습니다.

처음으로 사용해본 제품은 파인뷰 프로로 최근까지도 사용했던 제품으로

만족도가 높았던 제품이었습니다.

 

가장 최근인 20150725일에 아이나비 QXD950 View 블랙박스를 장착했었는데..

4개월만에 다시 블랙박스를 장착하게 되었습니다.

 

일요일이라 여유있게 장착하려 했는데 말이죠 ~

내일이 옆지기 생일이라 처형이 같이 장어먹으러 가자는 바람에 짧은 시간에

후다닥 장착을 해서 본체도 약간 기울여 장착하고 ㅠㅜ

 

이번 사용기에서 소개할 제품은 블랙박스와 내비게이션의 궁극적 결합!

블랙박스 스마트컨트롤 2.0을 지원하는 “FineDrive 2.0입니다.

 

 

 

장착할 차량

2004년식 SM520 LPG인 저의 3번째 애마입니다.



위치선정

제일 최근에 장착한 IADAD 기능이 있는 제품이 위치해 있고, 중앙 좌측에도

I블랙박스가 있었으며 그 죄측(운전석쪽)에는 CFull HD2채널 블랙박스가

상시연결로 장착되어 있으며, 조수석쪽에는 Full HDWiFi지원 1채널이 장착되어 있습니다.

 

이번에 체험할 “FineDrive 2.0CFull HD2채널 블랙박스를 탈거 후

그 위치에 장착할 예정입니다.

본인의 차량처럼 전면유리 중앙 하단에 내비게이션 거치대가 있는 분들은

약간 운전석, 조수석 쪽으로 이동하여 장착하거나 거치대를 블랙색상으로

바꾸시기를 권합니다.

블랙박스 녹화영상에 거치대가 유리에 비치어 전방 차량의 번호판이 잘 보이지

않는 경우가 있습니다.



상시전원선 정리

위치에 “FineDrive 2.0를 장착할 예정입니다. A필러쪽으로 전원선을 정리하고

운전석 무릎쪽에 있는 휴즈박스 에서 상시전원을 연결하면 됩니다.

이는 일반적인 상시전원선 연결방법입니다.

 

“FineDrive 2.0에 기본 제공되는 상시전원선은 일반적으로 3가닥의 선으로

적색 B+, 황색 IGN, 흑색 GND로 빨간색 배선(B+)3에서 비상등, 제동등,

실내등(요즘 차량은 상시가 아닌경우 있으니 확인 요망) 중에서 연결합니다.

황색 IGNKey-On에서 작동하는 장치로 이그니선 전원에 연결합니다.

(본인의 차량의 휴즈박스에는 배터리, 이그니선, 엑세서리로 구분되어있어 배선

연결시 용이합니다.)

흑색 GND는 차체 금속 부위에 연결하면 됩니다.

상시전원 설치시 내용을 완전히 숙지하신 후 설치하십시요.

각 배선은 반드시 지정한 위치에 고정해야 하며, 배선 연결이 잘못된 경우

역전압이 발생화여 블랙박스에 심각한 문제가 발생 할 수 있습니다.




후방카메라와 연결케이블은 조수석쪽 A, B, C필러쪽 천장으로 감추었습니다.

아래에 보이는 후방카메라중 CFull HD2채널 블랙박스의 후방카메라를

탈거 했습니다.



본체 장착전 “iPASS Black ITV-90” 차량용 보조배터리 상시케이블에

임시 연결하여 작동 테스트하는 모습




장착 Tip

사진으로 담은게 없지만 “FineDrive 2.0블랙박스 본체 전원 확인을 한 상태에서

후방카메라를 연결 후 본체 LCD화면을 보면서 후방카메라 위치를 정한 후 후방

카메라 먼저 장착하였습니다.

매번 뒷유리 열선이 화면에 나와 거시기 했는데 이번에는 깔끔하게 성공 ^^*

본체는 옆 블랙박스가 화면에 나오지 않고 사용하기 적당한 위치에 부착을 했지만

처형과의 약속으로 급한 마음에 본체가 약간 기울여져 붙였네요 ㅠㅜ



차량용 보조배터리를 이용한 상시전원선 연결

본인은 앞서 “iPASS Black ITV-90”라는 차량용 보조배터리를 장착하고 현재도

사용중에 있습니다.

“iPASS Black ITV-90” 차량용 보조배터리를 사용하려는 이유는 주행보다 주차시간이

더 길어 메인 배터리의 효율을 위해 차량용 보조 배터리를 사용하려는 의도가 있어서입니다.

“iPASS Black ITV-90”의 사용기는 http://ds1kox.blog.me/110186380903를 참고하세요.

만약 본인의 보조배터리인 “iPASS Black ITV-90”를 사용하시는 경우 확인 후 연결하십시오.

같은 색상의 선 끼리 연결하면 될 것 같아 납땜했는데 황색, 적색을 크로스 연결해야 되더군요.




위 보조배터리에 연결했던 방법은 아이나비 QXD950 View 장착시 했던 방법이며

최근에 체험한 스마트 블랙박스 보조배터리 LUKAS LK-570 QXD950 View를 연결하여

“iPASS Black ITV-90” 상시연결 케이블이 여유가 있어서입니다.


본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서

()파인디지털 파인드라이브(http://www.fine-drive.com/)로부터

FineDrive 2.0를 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”




  




파인드라이브는 국내 텔레메틱스 업계의 선두 주자로서 쌓아온 기술력과

경험 위의 선진화된 고객 서비스를 더하여 '고객만족'을 실현해 나가고

있는 기업입니다.

 

본인은 파인드라이브 제품을 두번째로 사용해보게 되었습니다.

처음으로 사용해본 제품은 파인뷰 프로로 최근까지도 사용했던 제품으로

만족도가 높았던 제품이었습니다.

 

이번 사용기에서 소개할 제품은 블랙박스와 내비게이션의 궁극적 결합!

블랙박스 스마트컨트롤 2.0을 지원하는 “FineDrive 2.0입니다.


제품박스

“FineDrive 2.0제품박스는 여타의 블랙박스의 패키지처럼 직사각형의

패키지 상단의 디자인은 블랙박스 스마트컨트롤 2.0을 연상하게 하는 2.0

을 표현했으면 제가 좋아하는 오렌지색으로 심쿵했습니다.


제품박스 개봉 및 구성품 소개

“FineDrive 2.0제품박스를 개봉하면 주의사항과 사용자설명서를 먼저 만나

볼 수 있습니다.


사용자설명서 아래에는 다음과 같은 구성품을 볼 수 있습니다.

좌상부터 후방카메라, 후방카메라 연결 케이블, 상시 전원케이블, “FineDrive 2.0본체,

Micro SD Card, 상시전원 연결시 주의사항, 사용설명서, 거치대용 여분의 양면테이프,

선정리용 고정 클립으로 구성되어 있습니다.

후방카메라용 여분의 양면테이프는 미지원이 아쉬웠습니다.

곰곰이 생각해보니 외장GPS가 없네요..

별매품 소개

“FineDrive 2.0의 별매품은 고용량 micro SD 카드, 내비게이션 블랙박스 연결

USB 케이블로 별도 구입가능하다고 나와있군요.



각부 명칭

“FineDrive 2.0은 깔끔한 블랙에 심플한 디자인으로서 마치 디지털카메라를 보는

듯한 디자인을 하고 있습니다. 파인드라이브 iQ iOT 1.0v를 사용하고 있는 본인으로서

내비게이션과 블랙박스의 궁극적인 결합이라는 이야기에 체험단을 신청하게

되었습니다.

- “FineDrive 2.0 본체(전방카메라)


- “FineDrive 2.0 후방카메라


파인드라이브 홈페이지 “FineDrive 2.0 상품설명에서 발췌하였습니다.


본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서

()파인디지털 파인드라이브(http://www.fine-drive.com/)로부터

FineDrive 2.0를 지원 받아 작성하였습니다.



  

[FINE VU PRO] 파인뷰 프로 #11 총평(마무리)

Posted by Miss快男 Review/Other : 2012. 11. 20. 19:30












  

























  
















  

[FINE VU PRO] 파인뷰 프로 #07 주간 주행 영상 I

Posted by Miss快男 Review/Other : 2012. 11. 19. 11:38





















  
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