나의 이런저런 세상 사는 이야기

로탐색에 대해

navkingdom n200은..

4세대 Real 3D 나브킹덤 맵은 전국 도로 위 차선, 방면 정보는 기본!!

도로 주변의 건물 및 육교, 방몀간판, 신호등, 중앙분리대 등의 시설물과 고도가 표현된 산 및 해와 달의 위치까지

현실 세계를 그대로 구현 가능합니다.

이번 사용기에서는 navkingdom n200 내비게이션의 경로 탐색에 대해 알아보도록 하겠습니다.

▼ Quad Core Snapdragon CPU

세계 최초! 강력한 Quad Core Snapdragon CPU 답재

Quad Core Snapdragon 프로세서와 DDR3 2G 메모리, eMMC 4GB의 프리미엄 내비게이션입니다.

아래는 Snapdragon 600 SPEC입니다.

※ 나브킹덤 홈페이지에서 발췌하였습니다.

http://www.navkingdom.co.kr/front/product/N200.asp

▶ 파주영어마을

2014년 9월 27일 토요일 이날은 제3회 니콘 레전드 출사대회가 있던 날입니다.

이 행사에 가면 최신 제품의 바디와 랜즈를 렌탈해서 사진을 찍어 볼 수 있으며, 모델 언니들을

마음것 담을 수 있어서 참여했습니다.

▲ 모델 윤선혜

갔다왔음류 인증샷 ^^*

▲ 파주영어마을까지 경로 탐색

위 이미지는 탐색옵션(추천/무료/ECO/사용자) 모두 선택하여 한번에 경로를 탐색한 예입니다.

▲ 다양한 목적지 검색 방법으로 목적지 검색 => 목적지 선택 후 탐색 => 탐색옵션별 경로 확인 및 경로 선택 => 경로안내 시작

▲ 경로 탐색 중 팝업에 대한 설명

※ navkingdom n200 사용자 메뉴얼에서 발췌하였습니다.

메뉴얼 다운로드 (http://www.navkingdom.co.kr/front/product/N200.pdf)

▲ 경로보기에 대한 설명

※ navkingdom n200 사용자 메뉴얼에서 발췌하였습니다.

메뉴얼 다운로드 (http://www.navkingdom.co.kr/front/product/N200.pdf)

▲ 상세구간 보기에 대한 설명

※ navkingdom n200 사용자 메뉴얼에서 발췌하였습니다.

메뉴얼 다운로드 (http://www.navkingdom.co.kr/front/product/N200.pdf)

▲ 교차로 미리보기 / 회피구간 설정

※ navkingdom n200 사용자 메뉴얼에서 발췌하였습니다.

메뉴얼 다운로드 (http://www.navkingdom.co.kr/front/product/N200.pdf)

▶ 스마트 탐색

출발지/경유지/목적지를 스마트하게 추가, 삭제, 편집을 할 수 있습니다.

▲ 스마트 탐색을 활용한 목적지 추가

▶ 우회로 탐색

▶ 홍천은행나무숲

홍천군 내면에 있는 개인소유의 은행나무 숲으로 일반인에게 개방한지 몇 년 되지 않았지만 많은 분들이

방문하여 가을을 느끼는 곳입니다.

현재 본인이 사용하고 있는 내비게이션 모두 “홍천은행나무숲”으로 검색이 가능합니다. 그러나

navkingdom n200은 검색을 못하는군요. 어쩔 수 없이 주소로 검색했습니다.

▲ 홍천은행나무숲 검색 실패로 주소로 검색

▲ 홍천은행나무숲 경로탐색

여러 목적지 검색을 해 보았으나 navkingdom n200의 추천 경로는 타사(他社)의 추천경로와는 다르네요.

출발지, 목적지등에따라 달라질 수 있으나 제 경우는 navkingdom n200 “ECO”경로와 타사(他社)의 추천경로와

같군요.. (뭐 경로 알고리즘이 틀리니 당연한거겠지만..)

조금 돌아가더라도 운전하기 편한도로, 신호등이 적은 도로를 선호하는데..

navkingdom n200 사용시 저는 “ECO”경로를 기본으로 해야겠군요.

앞서 작성한 목적지 검색에서도 언급은 하였지만 “남대문 경찰서”, “홍천은행나무숲”등 찾지 못하는 경로가 있군요.

불필요한 POI의 부속건물 및 상가에 신경을 쓰지말고 기본적인 검색 DB에 더 신경을 쓰기 바랍니다.

“ 본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서 나비스오토모티브시스템즈(주)

나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

“ 저는 나비스오토모티브시스템즈(주) 나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom

n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

적지 검색에 대해

navkingdom n200은..

4세대 Real 3D 나브킹덤 맵은 전국 도로 위 차선, 방면 정보는 기본!!

도로 주변의 건물 및 육교, 방몀간판, 신호등, 중앙분리대 등의 시설물과 고도가 표현된 산 및 해와 달의 위치까지

현실 세계를 그대로 구현 가능합니다.

이번 사용기에서는 navkingdom n200 내비게이션의 목적지 검색에 대해 알아보도록 하겠습니다.

▼ Quad Core Snapdragon CPU

세계 최초! 강력한 Quad Core Snapdragon CPU 답재

Quad Core Snapdragon 프로세서와 DDR3 2G 메모리, eMMC 4GB의 프리미엄 내비게이션입니다.

아래는 Snapdragon 600 SPEC입니다.

※ 나브킹덤 홈페이지에서 발췌하였습니다.

▶ 강북삼성병원 [江北三星病阮]

1968년 11월 2일 보건의료에 관한 연구개발 및 국민의료 시혜사업을 통해 국민보건 향상에 기여할 목적으로

12개 진료과, 100병상 규모의 민간종합병원으로 출발하였다.

경교장(京橋莊) 자리에서 고려병원이란 이름으로 개원하였으며, 당시 의료진은 국내 유수 대학의 교수 중

심장질환·소화기질환·대장질환·여성 암질환 등 다양한 분야에서 새로운 영역 개척에 노력한 중진들로 팀워크를

갖추었다.

[네이버 지식백과] 강북삼성병원 [江北三星病阮] (한국민족문화대백과, 한국학중앙연구원)

http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=565416&cid=46638&categoryId=46638

강북삼성병원 홈페이지에서 차량으로 찾아가는 방법에 나온 지도입니다.

현재 출발지 방향에 따라 진입방향을 지도와 동영상으로 안내 하는 듯 한데 자바스크립트 오류로

확인 할 수 없었습니다.

▲ 자가용 이용시 찾아가는 방법

http://www.kbsmc.co.kr/about/about_map03.jsp

▲ 주차장 안내

http://www.kbsmc.co.kr/about/about05.jsp

navkingdom n200 내비게이션은 초성으로 목적지를 검색 할 수 있습니다.

“ㄱㅂㅅㅅㅂㅇ”으로 검색 시 전국에 3개의 목적지가 나오는군요..

인텔리전트 스펠러 기능을 지원하여 목적지를 신속하게 검색 할 수 있으며, 초성, 완성, 중간단어로

목적지를 검색 할 수 있습니다.

앞서 차량정보 설정에서 차량구분에 대한 나브킹덤의 친절함을 언급했지만..

목적지 검색에서도 친절함을 볼 수 있습니다.

강북삼성병원을 검색시 상세정보중 세부항목에 “씨유, 파스쿠찌, 우리은행”들이 나옵니다.

위 POI는 차량으로 목적지 이동시 불필요한 검색이라 생각합니다. (목적지에 도착하여 건물 내부 위치에서 보면 됨)

또한

주차장안내에서도 차량 진입로는 한곳입니다.  

주차장에 진입하면 다수의 주차안내 요원이 있어 주차를 유도해줍니다.

친절하게끔 주차장, 주차타워까지 알려줄 필요가..

▶ 서울특별시청 [特別市廳]

1946년 9월 28일 서울시청으로 출범해 1949년 8월 15일 서울특별시청으로 승격한 뒤, 2013년 1월 현재

25개 자치구를 관할구역으로 하는 행정기관이다.

[네이버 지식백과] 서울특별시청 [Seoul Metropolitan Government, ─特別市廳] (두산백과)

http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1207918&cid=40942&categoryId=31667

▲ 주차장 안내

http://namesearch-app.seoul.go.kr/main/org/map.jsp

위 “강북삼성병원”에서 언급한거와 같은 맥락이라 중략하겠습니다.

타 내비게이션과의 차별성을 두려는 것 같은데..

불필요한 POI에 신경을 쓰지말고, 음성인식 기능 또는 스마트폰 어플리케이션 개발로 좀 더

내비게이션을 활용하는데 있어 편리함을 주었으면 합니다.

“ 본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서 나비스오토모티브시스템즈(주)

나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

“ 저는 나비스오토모티브시스템즈(주) 나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom

n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

제장소와 유사한 지도화면

navkingdom n200은..

일반 LCD보다 42% 더 밝은 고휘도 LCD로 더욱 더 밝고 생생한 화면과 1024x600 pixel HD급 고해상도

LCD 적용으로 선명하고 리얼한 표현을 보여줍니다.

또한

4세대 Real 3D 나브킹덤 맵은 전국 도로 위 차선, 방면 정보는 기본!!

도로 주변의 건물 및 육교, 방몀간판, 신호등, 중앙분리대 등의 시설물과 고도가 표현된 산 및 해와 달의 위치까지

현실 세계를 그대로 구현 가능합니다.

이번 사용기에서는 실제 장소와 유사한 navkingdom n200 내비게이션의 지도화면에 대해 알아보도록 하겠습니다.

▼ 4세대 Real 3D 나브킹덤 맵

navkingdom n200 내비게이션은 4세대 Real 3D 나브킹덤 맵을 사용합니다.

오늘은 건강검진이 있어 본인이 주로 다니는 강북삼성병원에 다녀오면서 실제장소와 유사한 지도화면을

찾아보았습니다.

▶ 독립-문 [獨立門]

서울특별시 서대문구 현저동에 있는 돌문. 서재필을 중심으로 한 독립 협회가 우리나라의 영구 독립을 선언하기

위하여 국민의 헌금으로 영은문을 헐고 그 자리에 세운 것으로 광무 2년(1897)에 완공하였고 1979년 지금의

위치로 옮겼다. 사적 정식 명칭은 ‘서울 독립문’이다. 사적 제32호.

▶ 강북삼성병원 [江北三星病阮]

1968년 11월 2일 보건의료에 관한 연구개발 및 국민의료 시혜사업을 통해 국민보건 향상에 기여할 목적으로

12개 진료과, 100병상 규모의 민간종합병원으로 출발하였다.

경교장(京橋莊) 자리에서 고려병원이란 이름으로 개원하였으며, 당시 의료진은 국내 유수 대학의 교수 중

심장질환·소화기질환·대장질환·여성 암질환 등 다양한 분야에서 새로운 영역 개척에 노력한 중진들로 팀워크를

갖추었다.

[네이버 지식백과] 강북삼성병원 [江北三星病阮] (한국민족문화대백과, 한국학중앙연구원)

▶ 서울역 [-驛]

1900년 경성역으로 영업을 시작하였으며, 1905년 남대문역으로 명칭이 변경되었다. 1923년 다시 경성역으로

바뀌었고, 1925년 역사(驛舍)가 준공되었다. 1946년 광복 1주년을 맞아 일제강점기의 명칭인 경성부를 서울시라

칭하기로 한 서울시 헌장이 공포되었고, 이에 따라 같은 해 11월 1일부터 서울역이라 부르게 되었다.

[네이버 지식백과] 서울역 [-驛] (두산백과)

▶ 숭례문 [-崇禮門]

국보 제1호.

정면 5칸, 측면 2칸, 중층(重層)의 우진각지붕 다포(多包)집이다. 서울 도성의 남쪽 정문이라서 통칭 남대문(南大門)이

라고 불린다. 1395년(태조 4)에 짓기 시작하여 1398년(태조 7)에 완성되었고, 1447년(세종 29)에 개축하였다.

그러나 1961∼1963년에 있었던 해체, 수리에 의한 조사에서 1479년(성종 10)에도 비교적 대규모의 보수공사가

있었던 것이 밝혀졌다.

[네이버 지식백과] 서울 숭례문 [Sungnyemun Gate, -崇禮門] (두산백과)

▶ 서울특별시청 [特別市廳]

1946년 9월 28일 서울시청으로 출범해 1949년 8월 15일 서울특별시청으로 승격한 뒤, 2013년 1월 현재

25개 자치구를 관할구역으로 하는 행정기관이다.

[네이버 지식백과] 서울특별시청 [Seoul Metropolitan Government, ─特別市廳] (두산백과)

▶ 광화문광장 [光化門廣場]

600여 년 역사를 지닌 서울의 중심거리 세종로를 차량 중심에서 인간 중심의 공간으로 전환하고, 경복궁과

북악산 등 아름다운 자연경관 조망 공간으로 새롭게 조성하며, 세종로의 옛 모습인 육조(六曹)거리 복원을 통한

역사·문화 체험 공간으로 재탄생시키기 위한 사업으로 추진되어 2008년 5월 27일 착공되었으며, 2009년 8월 1일

개장하여 시민에게 개방되었다.

[네이버 지식백과] 광화문광장 [Gwanghwamun Square, 光化門廣場] (두산백과)

▶ 경복궁 광화문 [景福宮光化門]

1395년(태조 4년) 9월에 창건되어 정도전(鄭道傳)에 의해 사정문(四正門)으로 명명되었고 오문(午門)으로

불리기도 하였다. 그러다가 1425년(세종 7년) 집현전 학사들이 광화문이라고 바꾸었다. 광화문은 석축기단

(石築基壇)에 3개의 홍예문(虹霓門)를 만들고 그 위에 정면 3칸의 중층우진각 지붕으로 된 목조문루를 세웠다.

목조건축의 양식은 다포식(多包式)으로 상하층이 모두 외이출목(外二出目)·내삼출목(內三出目), 외부는 제공(諸工)

뿌리를 쇠서로 하고, 내부는 운공(雲工)을 만들었으며, 첨차(墅遮) 양측면에는 모두 파련초각(波蓮草刻)을 하였다.

이 건물은 섬세한 수법과 웅대한 구조를 보여주고, 전체적으로 균형과 조화를 이루어 장려한 외관을 지닌 가장

뛰어난 궐문(闕門)으로 평가되었다.

[네이버 지식백과] 경복궁 광화문 [Gwanghwamun Gate, 景福宮光化門] (두산백과)

http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1065227&cid=40942&categoryId=33076

▶ 신영동 삼거리

서울특별시 종로구 신영동에 위치한 삼거리로 구기터널 방향, 국민대학교 북악터널 방향, 세검정 삼거리 방향

▲ 육교가 표현되지 않았네요..

많은 내비게이션과 맵을 사용하지 못했지만

navkingdom n200 내비게이션의 4세대 Real 3D 나브킹덤 맵은 가히 놀랄만한 그래픽을 보여준다고 생각합니다.

요즘 아이나비의 익스트림 3D 맵도 좋다고는 하는데..

아이나비 제품은 사용해본적이 없으므로 패스~~

navkingdom n200 내비게이션의 4세대 Real 3D 나브킹덤 맵은 실사같은 그래픽으로 초행길에서 목적지 찾기

또는 5거리 같이 어느 방향으로 회전해야 목적지로 가는지 헷갈리시는 분들에게 좋은 길잡이가 될 듯합니다.

“ 본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서 나비스오토모티브시스템즈(주)

나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

“ 저는 나비스오토모티브시스템즈(주) 나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom

n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

도 동작 프레임 및 LCD 화질에 대해..

navkingdom n200은..

일반 LCD보다 42% 더 밝은 고휘도 LCD로 더욱 더 밝고 생생한 화면과 1024x600 pixel HD급 고해상도

LCD 적용으로 선명하고 리얼한 표현을 보여줍니다.

또한

Quad Core Snapdragon CPU에 걸맞은 부드러운 주행화면과 을 보여줌으로서 전국 도로 위 차선, 방면 정보는

기본!! 도로 주변의 건물 및 육교, 방몀간판, 신호등, 중앙분리대 등의 시설물과 고도가 표현된 산 및 해와 달의

위치까지 현실 세계를 그대로 구현 가능합니다.

이번 사용기에서는 navkingdom n200 내비게이션의 LCD 화질과 지도 동작 프레임에 대해 알아보도록 하겠습니다.

▼ 모의주행

navkingdom n200 내비게이션을 받고 실제로 최초 GPS 수신을 하지 않은 상태로 집안에서 검색 및 모의주행을

해본 결과입니다.

초기 제품을 받을 시 현 위치는 나비스오토모티브시스템즈(주)가 있는 부산광역시 해운대구 우동이 기점입니다.

아래 영상에서 보듯이 부드러운 주행영상을 볼 수 있습니다.

▼ 실제주행

navkingdom n200 내비게이션을 이용하여 실제 목적지까지 안내를 받으며 주행했던 영상입니다.

아래 영상에서 보듯이 부드러운 주행영상을 볼 수 있으며 실제 차량의 위치와 내비게이션 맵에서의 차량

위치가 거의 일치하는 것을 볼 수 있습니다.

▼ 500cd 고해상도 LCD

일반 LCD보다 42% 더 밝은 고휘도 LCD로 더욱 더 밝고 생생한 화면과 1024x600 pixel HD급 고해상도

LCD 적용으로 선명하고 리얼한 표현을 보여줍니다.

※ 나브킹덤 홈페이지에서 발췌하였습니다.

http://www.navkingdom.co.kr/front/product/N200.asp

차량을 운해하면서 현재 본인이 사용중인 내비게이션을 컴팩트 디카로 촬영해 본 이미지들입니다.

LCD화면과 카메라의 위치에 ᄄᆞ라 다소 화면이 달라지게 보일 수 있음을 알려드리며 참고용으로 보시면 됩니다.

▲ 지하주차장에서 담은 화면으로 빛, LCD 화면과 카메라의 위치등에 따라 달라져 보일 수 있습니다.

▲ 아침 주행영상으로 이 또한 빛, LCD 화면과 카메라의 위치등에 따라 달라져 보일 수 있습니다.

▲ 아침 주행영상으로 이 또한 빛, LCD 화면과 카메라의 위치등에 따라 달라져 보일 수 있습니다.

▲ 아침 주행영상으로 이 또한 빛, LCD 화면과 카메라의 위치등에 따라 달라져 보일 수 있습니다.

   위 1024 x 600 pixer HD급 고해상도 7인치 LCD (500cd)를 사용한 나브킹던 n200과

▲ 아침 주행영상으로 이 또한 빛, LCD 화면과 카메라의 위치등에 따라 달라져 보일 수 있습니다.

▲ 아침 주행영상으로 이 또한 빛, LCD 화면과 카메라의 위치등에 따라 달라져 보일 수 있습니다.

   위 17.78Cm TFT LCD, 고해상도(1024x600) 윈도우 일체형 클리어타입 터치패널을 사용한 파인드라이브 HD300

   중간 1024 x 600 pixer HD급 고해상도 7인치 LCD (500cd)를 사용한 나브킹던 n200과

본인의 실력 문제로 의도한대로 표현은 되지 않았지만 참고하시기 바랍니다.

“ 본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서 나비스오토모티브시스템즈(주)

나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

“ 저는 나비스오토모티브시스템즈(주) 나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom

n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

절한 금자씨..

navkingdom n200은..

매우 친절합니다.

“전방 1차선은 좌회전 전용입니다.” “4차선은 우회전 전용차선입니다.”등 주행중에 운전자가 놓칠 수 있는 부분을

음성안내로 잘 알려줍니다.

그러나

소프트웨어워상 설정 및 적용 후 처리에 문제?가 있어 집고 넘어가려합니다.

이번 사용기에서는 navkingdom n200 내비게이션의 “차량정보” 설정 “통행료 할인”에 대해 알아보도록 하겠습니다.

저는 맵피GO, 지니2D, 지니 3D, 아틀란 3D를 사용해 보았고 지금도 지니 3D, 아틀란 3D를 주로 사용하고 있습니다.

위 본인이 사용해 보았고 현재 사용중인 맵에서 차량정보는 일반적인 경차, 소형차, 중형차 등으로 의 분류하여

고속도로, 유료도로 통행시 통행요금을 안내합니다.

▼ 차량정보

navkingdom n200 내비게이션의 메인화면에서 좌측 하단의 나브킹덤 로고를 누르면 지도모드를 DMB, USB, SD,

▲ 설정을 눌러 차계부 / 차량정보로 이동합니다.

차량종류는 일반적인 내비게이션에서 볼 수 있는 경차, 소형차, 중형차등을 선택 할 수 있습니다.

본인의 차량은 SM520으로 중형차이기에 중형을 선택 하였으며 5인승 차량이지만 2명이 주로 탑승하기에

2명으로 선택하였습니다.

▼ 통행료 할인 대상자?

본인이 사용해 보았던 내비게이션 맵에는 없던 선택 부분입니다.

본인의 차량은 장애인 차량으로 고속도로 50% 할인 대상자입니다. 다른 맵에서는 경차를 선택하여 고속도로 이용시

통행요금을 안내 받았습니다.

?를 누르면 할인 대상자 및 할인 금액을 확인 할 수 있습니다.

친절하게 선택 할 수 있게 메뉴를 만들어 주었으니 사용합니다.

그러나

결론적으로 통행료 할인에 대한 안내를 하지 않고 있습니다.

만들어 놓았으면 재대로 작동하게 만들어 주셨어야죠 ~~

자세한건 아래 캡쳐 이미지 및 동영상에서 확인하겠습니다.

▼ 미션

navkingdom n200 내비게이션의 차량정보에는 타 맵에서 못 보던 선택사항이 또하나 있습니다.

“미션”이라는 부분인데 제 생각은 오토, 수동등의 트랜스미션 종류에 따라 주행정보의 연비를 계산하려는 것 같은데..

이곳에 LPG 이건 연료 종류지 미션 종류라고??

어제 파주 영어마을에 갈 일이 있어 일부러 고속도로를 이용했습니다.

앞서 언급한 고속도로 통행료 할인 대상자 안내에 대해서 재차 확인하기 위해서죠.

▲ 차량정보 확인 및 고속도로 할인 대상 확인을 합니다.

▲ 목적지까지의 경로 선택 및 고속도로 통행료 확인

운전하기 편한 고속도로를 이용하는 ECO 경로를 선택합니다.

▲ 서울 외곽순환도로 통일로TG의 주말 통행료는 일반적인 중형 차량은 1,100원입니다.

위에서 언급한데로 성정하였다면 navkingdom n200은 고속도로 이용요금을 550원이라고 안내를 해야 맞습니다.

그러나 일반 통행요금인 1,100원을 안내합니다.

▲ 현대엠엔소프트社의 GINI 3D map에는 고속도로 할인 으로 차종을 경차로 선택 후 이용합니다.

통행료 할인 대상자 선택이 없기 때문이죠.

제 생각은 개발자의 실수 같은데 어째든 빛 좋은 개살구죠~

navkingdom 관계자가 모니터링 하고 있을테니 이부분은 꼭 수정해주어야 한다고 생각합니다.

=== 수정사항 ===

9월 29일 월요일 오전 11시 32분경 나비스오토모티브시스템즈(주)으로부터 전화를 받았습니다.

점심시간이라 길게 통화는 못하고 위 제가 차량정보에서 차종 선택을 잘 못 했다고 연락을 받았습니다.

자세한건 메일로 받았고요..

이에 퇴근 후 확인해 보고 그 내용을 추가하여 올립니다.

제가 다른 내비게이션에서 차량정보 선택시 차종만 선택 할 수 있어 “경차”로 등록 후 사용했습니다.

그러나

navkingdom n200 내비게이션은 “통행료 할인 대상자”를 선택 할 수 있어 일반적인 차종으로 선택하고

통행료 할인을 선택했는데.. 여기서 문제가 발생했네요 ㅠㅜ

SM520은 1종 소형차라고 합니다. (한국도로공사 차종 구분에서처럼 승용차는 1종 이라 했으면 선택시 용이했을텐데)

전 일반적으로 부르는 “경차”, “소형차”, “중형차”, “대형차”로 생각하여 중형차로 선택한것이었습니다.

담당자꼐서 메일을 주셔서 알았으며, 한국고속도로공사 홈페이지에서도 확인은 했습니다.

하지만

navkingdom n200의 차량정보에서 차종선택에서 분류는 한국도로공사의 분류와 달랐습니다.

navkingdom n200은 사용자로하여금 오해의 소지를 남겼습니다.

아래 이미지 참고

▲ navkingdom n200 내비게이션에서의 차량정보에서 차량 종류

▲ 한국도로공사의 감면제도 및 근거

▲ 한국도로공사의 감면제도 및 근거

▲ 통행료 할인 대상자 선택 후 정상적으로 통행료 안내를 받는 영상

이에 navkingdom n200 차량정보/차종에서 문구를 수정하는게 사용자의 혼돈을 줄일 수 있다고 생각합니다.

이상으로 앞서 작성된 내용에 대해 오류가 있었음을 알리며 내용을 바로 잡습니다.

“ 본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서 나비스오토모티브시스템즈(주)

나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

“ 저는 나비스오토모티브시스템즈(주) 나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom

n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

양한 지도 시점과 지도레벨

navkingdom n200은..

N고정, 회전, 3D맵, 드라이브, 듀얼 or 싱글 모드의 다양한 시점의 지도를 지원합니다.

개인적인 취향에 맞게 선택가능하며 각 시점에 따른 레벨을 지원합니다.

이번 사용기에서는 navkingdom n200 내비게이션의 다양한 시점과 지도 레벨에 대해 알아보도록 하겠습니다.

▼ N고정

지도모드를 고정뷰로변경 (나침반의 정북방향으로 고정)

▼ 회전

지도모드를 회전뷰로변경 (차량주행방향으로 지도가 회전)

▼ 3D맵

▼ 드라이브

▼ 듀얼, 싱글

듀얼뷰 : 한 화면에 두가지 지도 모드를 지원하는 듀얼 모드로 변결

싱글뷰 : 듀얼 화면에서만 나타나는 버튼으로 한가지 모드만을 표시하는 상태로 변경

※ 각 지도조절 메뉴별 세부 조절바가 있다

navkingdom n200 사용자 메뉴얼에서 발췌하였습니다.

▲ 실사와 같은 방향표지판으로 초행길, 5거리등 차량 진행방향을 확인 시 용이함.

     목적지가 있을때는 방향에 노란색 화살표가 깜빡입니다. 개인적으로 노란색은 시인성이 떨어진다고 느끼네요.

▲ U턴 안내로 좌측에 작은 아이콘 점멸 및 우측의 커다란 U턴 표시로 시인성이 좋음

▲ TPEG 모드로 도로의 CTT라인을 보여주는데

    개인적으로 CTT 라인이 가늘어 시인성이 떨어지며, 4세대 Real 3D 맵과는 어울리지 않는 심플함이 아쉽네요

▲ 휴게소 안내로 본인의 차량 연료에 맞게 LPG 가격을 표시해줌, 아쉬운점으로는 타사(他社)의 휴게소 안내도처럼

    화장실, 장애인 주차구역 안내가 있었으면 좋겠음

▲ 실사와 같은 방향표지판으로 초행길, 5거리등 차량 진행방향을 확인 시 용이함.

▲ 톨게이트의 리얼한 표현으로 하이패스 차선을 왼쪽 상단에 표시하고 있으며, 하단에 통행료를 표시해줌으로

    통행료 지불에 따른 준비를 할 수 있어 좋음.

※ 차후에도 언급은하겠지만..

본인의 차량은 SM520으로 제2종 중형차입니다. 하지만 장애인 차량으로 고속도로 통행료 50% 감면 대상입니다.

navkingdom n200 내비게이션에는 차량 종류 및 통행료 할인 대상자를 선택 할 수 있습니다.

하지만

9월 23일 서울외곽도로와 경춘고속도로를 이용시 “SM520으로 제2종 중형차” and 통행료 50% 할인 대상자로

선택했지만 실제 안내는 “제2종 중형차” 통행요금으로 안내를 했습니다.

위 톨케이트 캡쳐 이미지는 "경차"로 선택하여 주행했을때 통행료를 본인이 원하는 가격으로 알려주었습니다.

위 사항이 버그인지는 좀 더 확인 후 다시 언급하도록 하겠습니다.

3D맵에서 TPEG 모드 선택시 건물들이 없는 2D에 가까운 지도 화면에 CTT라인만 보여주는데

4세대 Real 3D맵에 CTT라인 표출이 불가하면 주요 POI만이라도 표기하고 CTT라인 굵기를 굵게하여

시인성을 높여주었으면 합니다.

“ 본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서 나비스오토모티브시스템즈(주)

나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

“ 저는 나비스오토모티브시스템즈(주) 나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom

n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

luetooth

navkingdom n200은..

블루투스 [Bluetooth] 편의기능을 지원합니다.

블루투스 [Bluetooth]에 대해 잠시 알아보면..

개인용컴퓨터ㆍ프린터ㆍ전화ㆍ팩스ㆍ휴대전화 등의 정보통신기기는 물론 텔레비전ㆍ냉장고 등 가전제품도 10~100m 정도의

거리에서 무선으로 연결해 주는 무선 인터페이스 규격을 말한다.

[네이버 지식백과] 블루투스 [Bluetooth] (시사경제용어사전, 2010.11, 대한민국정부)

http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=300102&cid=43665&categoryId=43665

명칭의 유래

블루투스라는 명칭은 10세기 덴마크와 노르웨이를 통일한 바이킹 헤럴드 블루투스(Harald Bluetooth; 910∼985)의 이름에서 따왔다.  

그는 블루베리를 즐겨 먹어 치아가 항상 푸른빛을 띠고 있어 '푸른 이빨'로 불렸다고 한다. 블루투스가 스칸디나비아 반도를 통일한  

것처럼 PC와 휴대폰 및 각종 디지털기기 등을 하나의 무선통신 규격으로 통일한다는 상징적 의미가 담겨 있다.  

처음에는 프로젝트명으로 사용했으나 브랜드 이름으로 발전했다.

블루투스가 주목받는 이유

첫째, 블루투스는 저렴한 가격에 저전력(100mW)으로 사용할 수 있다는 점이 장점이다. 둘째, 블루투스는 주파수 대역을 나누기 때문에  

데이터 전송을 여러 주파수에 걸쳐서 분할해 보낼 수 있다. 그렇기 때문에 무선 전송에 따른 보안 위협에서도 상대적으로 안전하다.  

셋째, 블루투스 신호는 벽이나 가방 등을 통과해서 전송될 수 있으므로 배선이나 연결 상황을 육안으로 확인할 필요가 없고 장애물이 있어도  

신호를 주고받을 수 있다. 넷째, 주파수 특성도 전 방향으로 신호가 전송되므로 각 장치를 연결하기 위해 일정한 각도를 유지할 필요가 없어  

사용하기에 편리하다. 마지막으로 무엇보다 전 세계 수많은 국가가 블루투스 표준 규격을 준수하기 때문에 세계 어느 곳에서나 같은 기술을  

이용할 수 있다. 따라서 블루투스를 이용한 무선 네트워크는 언제 어디서나 모든 정보기기 간의 자유로운 데이터 교환이 이뤄질 수 있다.

[네이버 지식백과] 블루투스 [bluetooth] (두산백과)

http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1221268&cid=40942&categoryId=32848

이번 사용기에서는 navkingdom n200 내비게이션의 블루투스 [bluetooth]에 대해 알아보도록 하겠습니다.

앞서 전원버튼 조립불량으로 캡쳐하는데 다소 번거로움이 있었고 블루투스 장치 리스트도 올라오지 않고 해서 제품

교환을 요청하여 금일 새로운 본체를 받았습니다.

전원버튼에 이상이 없어 캡쳐하는데 번거로움 없이 잘 사용 할 수 있게되었네요..

▼ 블루투스 4.0 지원

navkingdom n200 내비게이션은 블루투스 [bluetooth] 4.0을 지원합니다.

※ 나브킹덤 홈페이지에서 발췌하였습니다.

▼ 블루투스 설정하기

navkingdom n200 내비게이션은 스마트폰과 테더링을 통해 안전운전 데이터, 소프트웨어 업데이트를 다운로드

받을 수 있습니다.

또한 요즘 차량들의 차량오디오는 블루투스 기능이 있으며 navkingdom n200의 블루투스 기능과 연결하여

차량의 스피커로 내비게이션에서 나오는 소리를 들을 수 있습니다.

아쉽게도 본인의 차량은 구형이라 차량오디오 연결기능은 테스트 할 수 없었습니다.

▲ 갤럭시 S3 LTE의 환경설정 -> 블루투스 -> 상단의 내 디바이스를 체크합니다.

▲ navkingdom n200 내비게이션 상단에 비 활성화된 블루투스 버튼을 누릅니다.

    장치없음으로 나와야 하나 전 이미 스마트폰을 등록을 해 놓아서리 ^^*

▲ 설정버튼을 눌러 navkingdom n200 내비게이션 메뉴중 시스템 -> 블루투스로 이동합니다.

    앞서 이상이 있던 본체보다는 쉽게 스마트폰을 찾는군요.

▲ 리스트에 올라온 스마트폰을 눌러서 페어링을 합니다.

▲ 리스트에 올라온 스마트폰을 눌러서 페어링을 합니다.

▲ navkingdom n200 내비게이션 상단에 비 활성화된 블루투스 버튼을 눌러  

   기 등록 된 스마트폰옆 연결을 누르면 스마트폰과 연결됩니다.

▲ navkingdom n200 내비게이션 상단에 활성화된 블루투스 버튼을 누릅니다.

   새로운 공지사항 및 안전운전 정보가 나오는데

오늘 받은 새로은 본체에 들어 있던 SD card는 9월 2일 안전운전 업데이트 전이라 업데이트 합니다.

업데이트 완료 후 본체를 재부팅하면 끝 ~~~~~~~

파인드라이브의 리얼3D처럼 WiFi Dongle를 이용하여 본사 서버를 통한 실시간 길안내 서비스, 만도 내비게이션의

카링크 기능 같은게 생기면 좋겠네요.

“ 본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서 나비스오토모티브시스템즈(주)

나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

“ 저는 나비스오토모티브시스템즈(주) 나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom

n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

색속도

navkingdom n200은..

세계 최초로 강력한 Quad Core Snapdragon CPU와 Quad Core Snapdragon 프로세서와 DDR3 2G 메모리,

eMMC 4GB의 스펙을 무장한 프리미엄 내비게이션입니다.

이번 사용기에서는 navkingdom n200 내비게이션의 GPS 수신속도를 확인해보도록 하겠습니다.

마음만 급해서 화면캡쳐를 해 놓은게 없어서 동영상에서 화면을 캡쳐했습니다.

이점 양해를..

▼ Quad Core Snapdragon CPU

세계 최초! 강력한 Quad Core Snapdragon CPU 답재

Quad Core Snapdragon 프로세서와 DDR3 2G 메모리, eMMC 4GB의 프리미엄 내비게이션입니다.

아래는 Snapdragon 600 SPEC입니다.

※ 나브킹덤 홈페이지에서 발췌하였습니다.

▼ 부산역 검색속도

navkingdom n200 내비게이션을 받고 실제로 최초 GPS 수신을 하지 않은 상태로 집안에서 검색해본 결과입니다.

초기 제품을 받을 시 현 위치는 나비스오토모티브시스템즈(주)가 있는 부산광역시 해운대구 우동이 기점입니다.

아래 영상속에서 확인 가능하지만 부산역까지의 검색속도는 약 3초의 속도로 검색합니다.

위 나브킹덤 홈페이지 navkingdom n200 제품소개에서 언급한 평균 2.70초에 근접하네요.

저는 정확한 단위까지 측정 불가나 ㅠㅜ

※ 친철한 안내..

▼ 서울역 검색속도

navkingdom n200 내비게이션을 받고 실제로 최초 GPS 수신을 하지 않은 상태로 집안에서 검색해본 결과입니다.

초기 제품을 받을 시 현 위치는 나비스오토모티브시스템즈(주)가 있는 부산광역시 해운대구 우동이 기점입니다.

아래 영상속에서 확인 가능하지만 서울역까지의 검색속도는 약 4초의 속도로 검색합니다.

위 나브킹덤 홈페이지 navkingdom n200 제품소개에서 언급한 평균 2.70초보다 1초 더 걸렸네요.

저는 정확한 단위까지 측정 불가나 ㅠㅜ

※ 친철한 안내..

▼ 홍천 검색속도

navkingdom n200 내비게이션을 받고 실제로 최초 GPS 수신한 상태로 3일간의 운행을 했던 어제

제사가 있어 본가인 강원도 홍천까지 검색해본 결과입니다.

아래 영상속에서 확인 가능하지만 서울역까지의 검색속도는 약 5초의 속도로 검색합니다.

※ 친철한 안내..

위 영상에서 navkingdom n200의 평균 검색속도는 약 4초로

3번의 검색으로 많은 검색을 한건 아니지만 괜찮은 검색속도라 생각합니다.

그런데말이시~

검색 종류에 보면 “추천, 무료, ECO, 사용자”가 있는데말이시~

한번에 다 검색해주고 사용자가 알아서 선택하면 안되남?

저는 뭐 보통 내비게이션의 “추천” 경로를 믿고 갑니다만 ^^*

왜냐면 각사(社)의 내비게이션마다 기본설정이 최적화 된 거라 믿으니깐.. (배신하면 앙대요 ~)

사실 귀찮기도하고 ^^*

“ 본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서 나비스오토모티브시스템즈(주)

나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

“ 저는 나비스오토모티브시스템즈(주) 나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom

n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

PS 수신속도

navkingdom n200은..

4세대 Real 3D 맵을 지원하는 내비게이션으로 GPS는 Sirf 4를 지원한다고 합니다.

현재 본인은 차량은

2004년식 SM520으로 전면선팅 약 35%정도에 블랙박스 3대 모두 GPS 사용, 내비게이션 2대를

사용하고 있으며 종류는 파인드라이브 iQ 3D HD300 내비게이션을 거치형으로 만도 LP300 내비게이션을

매립하여 사용하고 있습니다.

파인드라이브 iQ 3D HD300의 GPS는 “Ublox의 최신 Solution u-blox v7.03(50채널)”를 사용

만도 LP300의 GPS는 “SiRF V8 Instant FIX II” 지원하는 내비게이션입니다.

저는 GPS 종류 u-blox?, SiRF? 이런거 잘 모릅니다.

그저 실생활에서 체감상 빠르면 최고입니다.

이번 사용기에서는 navkingdom n200 내비게이션의 GPS 수신속도를 확인해보도록 하겠습니다.

▼ SiRF 4 지원하는 GPS

navkingdom n200 내비게이션은 GPS는 Sirf 4를 지원한다고 합니다.

※ 나브킹덤 사이트에서 발췌한 내용입니다.

http://www.navkingdom.co.kr/front/product/N200.asp

▼ 최초 GPS 수신속도

체험단 활동을 하면서 실제로 GPS 수신을 하지 않은 상태에서 navkingdom n200 내비게이션을 장착하면서 첫 GPS수신을 해 봤습니다.

아래 영상을 보면 아시겠지만 전원이 들어 온 후 대략 초에 GPS수신을 하는군요.

※ 아래 영상속 속도는 차량의 위치, 썬팅, GPS 안테나 등의 다양한 이유로 다를 수 있습니다. 아래 데이터는 참고만

만도 LP300 약 39초 (최초 수신은 아님)

파인드라이브 iQ 3D HD300 약 51초 (MBC TPEG로 교체 후 좀 이상함, 체험단시 첫 수신시간이 33초)

나브킹덤 n200 2분 45초

▼ 지하주차장 출차 후 GPS 수신속도

전날 첫 GPS수신을 하고 약 15시간 후 재 접속이었습니다.

아래 영상을 보면 아시겠지만 대략 초에 GPS수신을 하는군요.

※ 아래 영상속 속도는 차량의 위치, 썬팅, GPS 안테나 등의 다양한 이유로 다를 수 있습니다. 아래 데이터는 참고만

나브킹덤 n200 약 40초

만도 LP300 약 25초 (체험단시 출차 후 수신시간)

 위 영상에서 보듯 navkingdom n200 최초 GPS 수신 속도는 2분을 넘기면서 오래 걸렸으나 그 후 지하 주차장에서

출차 후 GPS 수신까지의 시간은 40초 정도 걸렸습니다.

아직 더 다양한 환경에서 사용을 해 봐야겠지만

첫 GPS수신 후 GPS 재 수신까지의 속도는 괜찮다고 생각합니다.

다시한번 말씀드리지만 GPS 수신속도는 다양한 환경에 영향을 받으며 달라질 수 있습니다.

아래의 GPS, DMB 안테나는 별도로 구매하여 사용가능한 제품으로 GPS, DMB 수신에 도움을 줄 수 있습니다.

※ 나브킹덤 사이트에서 발췌한 내용입니다.

http://www.navkingdom.co.kr/front/product/N200.asp

“ 본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서 나비스오토모티브시스템즈(주)

나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

“ 저는 나비스오토모티브시스템즈(주) 나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom

n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

착하기

navkingdom n200은..

멀티터치(정전식)에 해상도(1024x600)을 지원하는 7인치 LCD4를 탑재한 거치형 내비게이션입니다.

거치형 내비게이션이라함은 말 그대로 차량 전면유리 또는 대쉬보드에 거치대를 이용하여 사용하는 내비게이션

이라는 말이죠.. (다들 아시는 이야기를 ^^*)

본인은 아직까지 매립전용 내비게이션을 사용해 본적이 없습니다.

다만 기존 매린된 엑스로드 울투라나비를 띄어내고 만도 LP300을 바꾸어 장착하는 단순한 작업은 했지만..

각설하고

이번 사용기에서는 navkingdom n200 내비게이션을 차량에 장착하려합니다.

아래 사진은

장착전 모습으로 본인이 주 내비게이션으로 사용하는 파인드라이브 iQ 3D HD300의 거치대와 스마트폰용

거치대가 전면유리에 붙어 있는 모습입니다.

저는 파인드라이브 iQ 3D HD300 사용기 때부터 거치대를 대쉬보드에 장착하여 사용했습니다.

갤타입의 거치대라 손에 가깝게 사용하려고 장착했지만 갤타입 거치대도 내비게이션의 무게를 못이겨 한두번씩

대쉬보드에서 떨어지더군요. (뭐 전면유리에서도 가끔 떨어집니다.)

▼ 전용거치대

navkingdom n200 내비게이션은 본인이 봐왔던 일반적인 거치대의 모습이 아니여 ~

작고 단단하게 생긴 것이 야무져보이네..

하지만

앞서 n200 출시 및 대한 포럼지기님의 글을 미루어 거치대에 대한 우려되는 점이 있었는데..

짧은 arm 때문에 전면유리 또는 대쉬보드 장착시 한계가 있을거라는 예상이었습니다.

이에 대한 이야기는 아래에서..

※ navkingdom n200 사용자 메뉴얼에서 발췌하였습니다.

매뉴얼 다운로드 (http://www.navkingdom.co.kr/front/product/N200.pdf)

▼ 장착하기에 앞서 위치선정

navkingdom n200 내비게이션을 장착 할 위치를 이리 저리 생각해봅니다.

구형 SM520의 전면유리와 대쉬보드 모양 때문에 장착 할 위치가 애매하네요.

파인드라이브 iQ 3D HD300 거치대를 띄어내고 비슷한 위치에 장착하면 되겠으나 본인의 성격상 사용하던 위치를

잘 바꾸지 못해서 그냥 두고 navkingdom n200을 따로 장착하기로 결심했습니다.

▼ 위치 정하고 거치대 장착하고 끝 !!

장착 동영상은 센터콘솔 위에 고릴라포드에 캠코더 장착 후 촬영했습니다.

그냥 순식간에 휙 ~ 장착해버렸네요 ^^*

장착 후 동네 한바퀴 돌아보고 위치 조정겸해서 거치대를 대쉬보드에서 띄어 봤는데

잘 떨어지지 않는군요. 접착력 짱~ 짱입니다요.

위에서도 언급했지만~

navkingdom n200 차량용 전용 거치대의 흡착력은 짱입니다. !!

파인드라이브 iQ 3D HD300 거치대를 사용했을때도 일반 거치대에 비해 성능 좋다고 느꼈지만..

그보다 더 성능이 좋으네요.

하지만

이미 이야기 했지만 짧은 arm 때문에 차량 전면유리에 장착하거나 본인의 차량처럼 대쉬보드가 앞쪽으로

기울여진 경우 내비게이션 화면이 그만큼 더 아래로 처지게 되어

내비게이션 화면을 볼 때 다소 시야가 아래로 갑니다

“ 본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서 나비스오토모티브시스템즈(주)

나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

“ 저는 나비스오토모티브시스템즈(주) 나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom

n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”