[나브킹덤 n200] #21 번외편..

외편..

navkingdom n200은..

4세대 Real 3D 나브킹덤 맵은 전국 도로 위 차선, 방면 정보는 기본!!

도로 주변의 건물 및 육교, 방몀간판, 신호등, 중앙분리대 등의 시설물과 고도가 표현된 산 및 해와 달의 위치까지

현실 세계를 그대로 구현 가능합니다.

 

navkingdom n200 내비게이션 체험단을 하면서 처음 겪었던 일이 있네요 ㅠㅜ

 

▶ 하이패스차로 진입

2012년에 중국에서 나와 서울외곽순환도로에서 멋모르고 하이패스 전용 차로에 진입 할뻔 한 후 (차선이

덜 밀리는 차선을 따라가다가 ㅠㅜ) 톨케이트 진입시 내비게이션 안내음과 전방의 현금 납부 가능한 차선을 꼭

확인 하고 있습니다.

 

그런데 올 10월 4일 강화도 “대명포구” 갔다가 장모님댁으로 가던길에 김포TG에서 뭐에 홀린 듯 하이패스

차로로 진입을 ㅠㅜ

강화에서 나오면서 톨게이트 진입이고 서울외곽순환도로가 이미 정체중이라 차선 변경의 여유가 없었으며

계속되는 정체속에 빠른 차선을 탄다는 것이 그만..

 

영상을 보면 제가 주의를 기울이지 못한 것도 있지만 navkingdom n200의 음성안내가 매립된 만도

LP300의 GINI 3D 음성에 묻히기도 하네요.

▲ 김포TG 하이패스전용차선 진입영상

 

그 다음 요금소인 시흥에서 미납요금을 납부했는데 하이패스로 진입한 경우 요금 할인이 되지 않는다고

요금 100%를 납부했네요.

따로 영수증도 없고해서 블랙박스 녹화영상을 증거로 보관중입니다.

여하튼 첫 경험이네요 ^^*

navkingdom n200 내비게이션도 GINI 3D 음성안내처럼 경로상 사거리, 톨게이트 진입시까지 “띠릭 띠릭”

과 같은 운전자에게 경각심을 일으키는 안내가 필요하다고 생각합니다.

 

아래는 navkingdom n200 내비게이션의 반포대교 내비화면입니다. 자세히 보시면 규정속도가 “40Km”로

표기 되어있습니다.

실제로 다리 위 규정속도는 60Km인데 말이죠..

빨리 수정해 주시기를..

이상으로 navkingdom n200 내비게이션을 사용하면서 겪은 일을 번외편으로 작성해 보았습니다.

 

“ 본 제품 사용기는 내비인사이드(http://www.navinside.com/) 체험단으로서 나비스오토모티브시스템즈(주)

나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”

 

“ 저는 나비스오토모티브시스템즈(주) 나브킹덤(http://www.navkingdom.co.kr/)으로부터 navkingdom

n200을 지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”