나의 이런저런 세상 사는 이야기

이번에는 저의 3th 애마에게 후방카메라를 달아주려고 합니다.

오래된 차량이라 장착점에 장착비를 지불하고 달기에는 왠지 아까워서

자가 장착을 시도 했습니다.

더불어 AUX 단자를 이용하여 내비게이션 음성을 차량 스피커로 들으려 합니다.

▼ 장착 차량

후방카메라를 장착 할 차량으로 2004년식 SM520 LPG로

트립 지원이 안되어 내비게이션을 단순 매립하여 사용중인 차량입니다.

▼ 장착된 내비게이션

최근까지 단순 매립하여 사용중인 지니3D 맵을 사용하는

▼ 장착된 오디오

저의 3th 애마에 장착된 사제 clarion 오디오로 AUX 단자가 후방에 있습니다.

더불어서 작업 한 내용으로는

차량용 블루투스 리시버인 아반트리 카라2도 함께 작업을 하였습니다.

체험기는 아래를 참고하세요..

[가우넷] 스마트한 차량으로 바꿔주는 아반트리 카라2 차량용 블루투스 리시버

http://ds1kox.blog.me/220798727364

▼ 장착 할 후방카메라

저의 3th 애마에 장착 할 후방카메라로 가성비 좋다는 아이소라 OV-005S로

제품 사양은 아래와 같습니다.

참고로 11번가에서 구매를 했네요..

http://www.11st.co.kr/product/SellerProductDetail.tmall?method=getSellerProductDetail&prdNo=20872792&xfrom=&xzone=

▼ 장착 할 위치

저의 3th 애마인 2004년식 SM520 LPG는 번호판이 트렁크에 있어 후방카메라를

리어가니쉬에 장착 할 예정입니다.

위치는 태풍로고 바로 밑에 하려 했으나 트렁크 자물쇠가 있어 조금 오른쪽(조수석)으로

▼ 제품 장착 전

후방카메라를 장착 전 트렁크를 열어 트렁크에 붙어 있는 방음 패드를 제거 해 줍니다.

방음 패드 제거 사진은 없네요..

크레도스1 탈 때는 트렁크 방음 패드 그런거 없었는데..

▼ 후진등 전원선 연결

후방카메라는 후진 기어가 들어 갈 때 작동 되므로 후방카메라 전원을 후진등의 빨간(전원)색

▼ 차체 접지

후방카메라의 검정 선을 차량 차체에 연결 또는 후진등의 검정(어스)색

▼ 작동 테스트

후방카메라를 장착전 작동 테스트를 합니다.

▼ 제품 장착 마무리

후방카메라가 정상적으로 작동되는 것을 확인 했으니 재대로 리어 가니쉬에

후방카메라를 고정시켜 줍니다.

▼ 차량 내부로 선 정리하기

저의 3th 애마인 2004년식 SM520 LPG라 트렁크에 LPG통이 있어 선을

실내로 옮기기가 쉽지 않았습니다.

손이 작은 옆지기 도움으로 여차 저차 차량 실내로 옮겼습니다.

옮기기 전 뒷자석 센터 팔걸이를 펼쳐내면 차체와 고정된 볼트를 제거 해 주면

손 쉽게 트렁크에서 후방카메라 선을 옮길 수 있습니다.

좌, 우측에도 볼트를 풀어 줘야 합니다.

사진들이 많이 빠졌네요 ㅠㅜ

▼ 변환젠더와 연결하기

트렁크에서 나온 선을 뒷자리 바닥을 거쳐 센터페시아 까지 끌어 와

▼ 제품 장착 끝

그동안 사용했던 지니3D 맵을 사용하는 만도 LP300 내비게이션은 탈거 후

지인에게 입양갈 거라 파인드라이브 iQ iOT 1.0v 내비게이션을 장착 했습니다.

▼ 주차라인

후진 기어가 들어 간 상태에서 나타나는 후방 화면

흰색의 주차라인은 파인드라이브 iQ iOT 1.0v 내비게이션에서 지원되는 안내선으로

숨김 가능합니다.

3색의 분리형 주차라인은 아이소라 OV-005S에서 지원되는 주차라인으로 후방카메라

부근에 있는 돌출 된 선을 자르면 주차라인이 사라집니다.

본인은 여러번의 테스트 끝에

3색의 분리형 주차라인은 아이소라 OV-005S에서 지원되는 주차라인으로 결정 했습니다.

▼ 장착을 마치며

손 재주가 없는 본인이 작업을 하려고 인터넷을 뒤져가며 공부 후 작업을 했으나

예상하지 못한 변수들이 생기더군요..

그래도 저렴하게 잘 장착은 했지만

차후 차량을 바꾼다면 장착점에서 공임을 지불하고 장착하려고요..

힘들었거든요 ~

“ 본 제품 사용기는 제품을 직접 구입 후 작성 한 내용으로

아이소라와 아무런 상관없이 작성하였습니다.”

포커스테크 주식회사 “FOCUS R40”의 기본 구성품과 함께 자전거 거치대를

지원하여 주셨습니다.

제가 “FOCUS R40”를 이용하여 촬영하고 싶었던 이유는 개봉기에서도 언급은 했지만

우리의 일상에서 많은 위험들이 있습니다. 본인은 소아마비로 하지장애가 있어 양쪽

목발 또는 전동휠체어를 이용하여 이동합니다.

이동시에 많은 위험에 노출이 됩니다. 이에 위험한 상황에 대한 영상 녹화 및 개선이

필요한 구조물에 대한 건의에 필요하다고 생각해서입니다.

액션캠을 처음 사용하는 일반 유저 입장에서 사용기를 작성해 보도록 하겠습니다.

이번 사용기에서 소개할 제품은 “고화질 영상 기술과 미래의 기술인 사물인터넷(IoT) 솔루션이 결합된”

포커스테크 주식회사 “FOCUS R40”입니다.

체험단에게 지원된 바이크 거치대를 활용하여 본인의 전동휠체어에 장착하려합니다.

▼ 모터바이크 핸드바

“FOCUS R40” 체험단에게 특별히 지급된 거치대로 오토바이 및 자전거 핸들바 또는 프레임에

장착하여 촬영 할 수 있는 거치대입니다.

▼ 장착위치 선정

“FOCUS R40”를 장착할 저의 세컨카 동건이입니다.

국내 제품의 전동휠체어로 2달전에 구입한 새제품이죠 ~

아래 사진 속 좌하 위치에 설치를 하고 싶었으나 모터바이크 핸드바 거치대는

오토바이 및 자전거 핸들바 또는 프레임에 장착하게 구성이 되어 본인의 전동휠체어에

▼ 전동휠체어에 장착

전동휠체어에 “FOCUS R40”를 장착하였습니다.

다른 위치에 장착을 할 수 없는 상황이라 발판의 프레임에 장착 하였습니다.

- 동건이에 장착된 “FOCUS R40”의 전체적인 모습

- 동건이에 장착된 “FOCUS R40”의 모습

▼ 전동휠체어에 앉아서

전동휠체어에 “FOCUS R40”를 장착 후 인증샷

오늘 전동휠체어에 “FOCUS R40”를 장착 후 사용해 본 소감으로는

낮은 시야와 함께 몸을 움직일시 걸리적거리는 “FOCUS R40”때문에 차후에는

해드밴드 마운트를 구입 해 사용해야 할 듯 합니다.

▼ 전동휠체어 장착 후 녹화 된 영상

전동휠체어에 “FOCUS R40”를 장착 후 녹화한 영상으로 촬영한 지역이 아파트 단지쪽이라

보도블록도 넓고 잘 되어 있어서 흔들림 없이 잘 녹화 된 듯 합니다.

영상 속 화면속에 보시면 모 교회앞 주일예배로 한쪽 도로에는 불법 주차를

한쪽에는 보도블록 위 개구리 주차로 전동휠체어가 지나가야 할 보도블록을 점유하고

있습니다.

이로 이해 전동휠체어 및 전동스쿠터가 도로로 내려와 주행하므로서 차량과의 교통사고

유발에 원인이 되기도 합니다.

도심의 보도블록은 주택가와 달리 협소하며 불법 적재물등 다양한 위험요소가 많습니다.

개인의 이기심이 교통약자에게는 큰 위험요소로 다가 올 수 있습니다.

“ 본 제품 사용기는 네이버 카페 포커스테크 클럽(http://cafe.naver.com/gofocus) 체험단으로서

포커스테크 주식회사(http://www.gofocus.co.kr/)로 액션캠 “FOCUS R40”을

지원 받아 작성하였습니다.

그러나 사용기 내용은 어떠한 제약없이 솔직하게 작성 되었습니다.”